Je remercie tous mes sponsors qui m' ont fait confiance cette saison , en sachant que je ne pouvais pas jouer les premiéres places cette année , puisque je débutais dans la catégorie.Cependant le contrat a était rempli, ma moto a toujours éte dispo pour le public, et mes partenaires visibles, quand à moi, j'ai toujours terminé mes courses même dans les pires conditions ( Donnery, Cloyes,St Maur ).

En 2007 , j'espere que ces partenaires resteront à mes côtés, ainsi que de nouveaux sponsors pour que je puisse attaquer une saison complete en Championnat de france ,

Pour me soutenir en 2007, vôtre mail sur mes "commentaires".

Je remercie tous mes sponsors qui m' ont fait confiance cette saison .

Bilan plutôt positif  / l'objectif était de pouvoir rentrer dans le top 15 en manche , dommage que je loupe deux courses celle a st DENIS DE L'HOTEL et  NOUAN LE FUZELIER pour le championnat.

Arrivé à st Maur (36) le samedi soir, après une aprés midi à courrir pour récupérer un frein av pour ma moto, alors un grand merci à  P. Delaunay du moto club cloysien et TECHNIC MOTO KTM ORLEANS.

De la pluie, de la pluie , alors évidement le terrain le lendemain matin ,??§§ mais trés roulable incomparable avec DONNERY en mars. Premier roulage, je me sens dans le coup.Je reçois quelques conseils d'Hugues PIau pour la séance chrono et réalise le 16 éme temps.

1ére manche, départ , 3 écrans out, 13 éme au 1er tour, le terrain est difficille , je chute a mi-course en voulant remonter trop rapidement sur les pilotes devant moi, dommage le travail est a refaire, je cravache dur, en fin de course et ainsi , je passe Coispeau n°21 et mon pote Perez sylvain en galére dans la boue ou ( un manque de prépa physique ? ) bref, je termine 11 éme .

Petite parenthèse pour remercier , Mr Aubry pour sa pâte miracle qui a sauvé mon carter d'embrayage percé dans le dernier tour, ce qui m'a permis de me presenter en 2éme manche.

2éme manche, départ , 3 écrans out , accrochage avant le 1er piton j'evite Valentin n°35 de justesse, du coup? plus de lunette pour la manche, j'attaque pour faire le trou avec mon pourvuivant Fradet  F. n°3 qui lachera prise en fin de course mais je ne peux revenir sur Mousset n°13  qui possède 2 lignes droites d'avance. Je termine 8éme

3éme manche, 2 tours puis un probléme de poignée de gaz me contraint à abandonner.